科技有了一定的提升以后呢，使我们的日子也是越过越好了。在市面上我们经常都会看到很多汽车的品牌是完全不一样的，每一个品牌的不同，它们的性能也都是存在了各异。普遍所见到的牌子都是奥迪，奔驰，本田等等。现在汽车成为了我们非常普遍的交通代步，估计也就是因为这样的一个情况的厂商都抓住了一种心理就会设置出非常多不一样的汽车配置，把这些配置说的特别的好。今天就为大家介绍一种汽车配置，它的名字叫做空气悬挂。但是你们发现了吗？其实呢，这一种配置呢，都会在高端的一些车型上面。为啥只有高端车才配备空气悬架？真的好用吗？答案让你意想不到！
老司机也都是告诉我们，汽车的销售空气悬挂的也都是悬挂系统的一种了，根据路况上面的一些距离传感器的信号呢，这些汽车的全部都会判断出自己车身的一个高度的各种各样的一些不一样的变化，再去控制一些排气的阀门，让弹簧有了一定的伸缩或者是减小，从而降低了我们的汽车底盘离地面的一个间隙。增高了自己车身稳定性和在一些道路公路上畅通形势的稳定方面。
空气悬挂它的种类也是多种多样的，第1种呢就是囊式，一般所采用的全部都是一些辅助的效果了，还有第2种呢，就是膜式。面积的变化率的相对来说都会比第1种要小，却都是没有在这一个辅助的情况下呢，可以降低弹簧的刚度。第3种就是复合式。通俗一点来讲的话，他们也都是在于前两者之间的一种形式的，综合了这两种的一个特点比较低的一个弹簧高度，但是这工艺在做法的各个方面都特别的难。这个呢，就是我给大家所介绍的空气悬挂它的种类了。
空气悬挂真的好用吗？其实那是空气悬挂也都是有一定的用处的，就比如说它能够显示出乘坐的一个品质。当我们在路面上行驶的时候呢，碰到一些不太好的路况，像是平常的一些悬挂效果，都不会有这一种好。这一种的空气悬挂在通过以后呢，就像是滑过去一样，而且可以通过一些手段进行调节软硬程度，如果我们都是特别的想要去体验舒适程度的话，都可以稍微的条软一点。想要接受地面的一些路途赶都可以把这一个空气悬挂调节得硬一点。在负荷的情况下悬挂系统，它的弹簧的一般都是能够保持一定的情况，让这一个减震不受到影响。
空气悬挂它有了一定的优点呢，也都是有一些缺点的，它的一个成本方面都特别的高，不管我们也都是购买了一些自带的，或者是一些后期所加的。价位方面的也都是比较的昂贵，这也是为什么像是在一些比较高档的汽车上面有一些安装了，毕竟价格也都是会在7万到10万左右。是不是这个答案让你意想不到呢？