电磁阀符号及含义详解

电磁阀的构成和工作原理示意图 电磁阀符号的含义 电磁阀符号由方框、箭头、“T”和字符构成。电磁阀图形符号的含义一般如下: 1、用方框表示阀的工作位置,每个方块表示电磁阀的一种工作位置,即“位”。有几个方框就表示有几“位”,如二位三通表示有两种工作位置。上图的“非通电”和“通电”就是两个不同的工作位置。 2、识别常态位。电磁阀有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位,即阀芯在非通电时所处的位置。对于二位阀,利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。对于三位阀,图形符号中的中位是常态位。绘制系统图时,油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。 3、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态 4、方框内符号“T”表示该接口不通。 5、方框外部连接的接口数有几个,就表示几“通”。 6、一般,流体的进口端用字母P表示,排出口R表示,而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示。   下例中,二位三通电磁阀有两个工作位置和三个通气接口,三个接口分别为进气口(P),工作出气口(A),还有一个放气口(R)。当电磁阀得电励磁时,P和A通;失电回到常位态时,R和A通。 下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态 1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态 2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态

无杆气缸的工作原理是什么?

无杆气缸的工作原理是什么?具体工作过程如何? 答: 原理:无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。 工作过程:在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。

气动执行元件基本介绍

气动执行元件 (摘要,详见附件) 第一节   气缸介绍     一、气缸的分类      二、普通气缸      三、标准气缸      四、气缸的规格      五、普通气缸的设计计算             1. 气缸的输出力             2. 气缸的负载率             3. 缸径计算             4. 气缸的耗气量计算     六、无杆气缸     七、磁感应气缸(磁性耦合无杆气缸)     八、带磁性开关的气缸     九、摆动气缸     十、气爪(手指气缸)     十一、气、液阻尼缸 第二节   气动马达      气动马达:将压缩空气的液压能转换为气动执行元件回转运动的机械能的能量转换装置。 第三节   气缸的选择和使用要求     选用气缸的主要依据:工作压力范围、负载要求、工作行程、工作介质温度、环境条件(温度等)、润滑条件及安装要求等。

电磁阀主要作用是什么?

电磁阀主要作用是什么?用来做什么的? 答:一般都用在控制液压或气压流动方向上,工厂里面的机械装置一般都由液压或气压钢控制,所以一定就会用到电磁阀.工作原理就给你说个简单的电磁阀吧,电磁阀里面有个密闭的腔,在的不同位置开有通孔,,每个孔都通向不同的油/气管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油/气的孔,而进油/气孔是常开的,这样液压油/气就会进入不同的排油/气管,然后通过油/气的压力来推动油/气刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动.这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动.

真空吸盘安装方式灵活多样

真空吸盘安装方式灵活多样 虽然真空吸盘可能由多种材料制造而成,但本质上是一个橡胶件,容易老化、破损。真空吸盘的安装要求连接可靠且容易更换。 1、通过锁紧环加固真空吸盘与适配器的连接,使得连接安全可靠;  这种结构的连接方式,更换吸盘十分方便。将锁紧环向上推升至适配器顶部,向下就可以拔除旧的真空吸盘;保持锁紧环的位置不变,将新的吸盘套上适配器;确认吸盘与适配器的连接紧密后,将锁紧环回复到原始位置上,即完成新旧吸盘的替换。 2、真空吸盘的适配器上还可以用缓冲体连接,利用缓冲体上的两个螺母,可以夹紧在面板上安装;  真空吸盘使用不同的适配器,可以获得多种安装方法。螺纹连接(有内螺纹和外螺纹),右侧的增加了缓冲体结构所以有缓冲能力,可以面板安装和用缓冲体连接。

电磁阀的工作原理是什么?与电动阀的区别是什么?

答:1.开关形式:  电磁阀通过线圈驱动,只能开或关 ,开关时动作时间短。  电动阀的驱动一般是用电机,开或关动作完成需要一定的时间模拟量的,可以做调节。 2.工作性质:  电磁阀一般流通系数很小,而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀的驱动是通过电磁线圈,比较容易被电压冲击损坏。相当于开关的作用,就是开和关2个作用。  电动阀的驱动一般是用电机,比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的,一般用在小流量和小压力,要求开关频率大的地方电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制,状态有开、关、半开半关,可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。  电磁阀一般断电可以复位,电动阀要这样的功能需要加复位装置。 3.适用工艺:  电磁阀适合一些特殊地工艺要求,比如泄漏、流体介质特殊等,价格较贵。  电动阀一般用于调节,也有开关量的,比如:风机盘管末端。  电磁阀作为自动化仪表的一种执行器,近年来用量急剧上升。本文分析了电磁阀的主要特点,并侧重应用的角度对国内成熟技术的发展动态作简要综述分别在精简化、智能化、通用化、专用化方向作了考察并略对影响电磁阀技术发展的社会因素作点探讨。 电磁阀的主要特点 (1)外漏堵绝,内漏易控,使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出,由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题;唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成,不存在动密封,所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易,容易产生内漏,甚至拉断阀杆头部;电磁阀的结构型式容易控制内泄漏,直至降为零。所以,电磁阀使用特别安全,尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。 (2)系统简单,便接电脑,价格低谦。电磁阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制,与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及,价格大幅下降的时代,电磁阀的优势就更加明显。 (3)动作快递,功率微小,外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒,即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小,既节省空间,又轻巧美观。 (4)调节精度受限,适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态,阀芯只能处于两个极限位置,不能连续调节,(力图突破的新构思不少,但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到一定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须先滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。 (5)型号多样,用途广泛。电磁阀虽有先天不足,优点仍十分突出,所以就设计成多种多样的产品,满足各种不同的需求,用途极为广泛。电磁阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足,如何更好地发挥固有优势而展开。

压力控制阀中最重要的阀门—减压阀

压力控制阀中最重要的阀门—减压阀 在压力控件阀中,有对来自空压机的气源气压进行减压,以提供稳定的压缩空气的功能(减压阀);有当气罐或空气回路内的气压超过规定值时,为防止气压进一步上升而将其释放到大气或其他回路中去的功能(安全、溢流阀);有根据气压回路内的气压来控制其它回路动作顺序的功能(顺序阀)等。 减压阀是压力控制阀中最重要的阀门,它对气压源送来的压空气进行减压,在将二次侧的气压设定、调整到规定压力的同时,即使某些使用条件发生变动,如一次侧压力发生变化、二次侧空气流量改变等,也能将设定压力的变动控制到最小,以提供稳定的气压。 如果按照构造及功能对减压阀进行分类,如表1所所示,可分为直动式和先导式两种。如果进一步细分,则可分为当超过设定压力时,将压力释放到大气中的带溢流式和无溢流式阀,另外,还有为了改善低流区域的流量特性和磁滞现象而一直将二次侧的空气释放到大在气中的常释放式。 如果用单一的减压阀对所有的气压范围进行调整,从构造和精度方面来看是难以实现的。一般来说,使用的气压范围在上限值的30~80%内。在这种情况下,为了能简单地将气压调整到希望的值,有一个如表2所示的调整气压范围指标。对于附属于减压阀的压力表,以其读数能超过上限值的20%左右者为佳。

气动系统工有哪些系统部分?

气动系统工有哪些系统部分? 气动系统包括气压传动系统和气动控制系统两个部分。 一、 气压传动系统分为:气压发生装置、控制元件、执行元件及辅件。气压发生装置分为:电动机、空气压缩机和气罐。控制元件分为:压力控制阀、逻辑元件、方向控制阀、流量控制阀和行程阀。执行元件分为:气缸。辅件分为:消声器、油雾器和分水滤气器。 二、气动控制系统分为:气阀控制系统、逻辑元件控制系统和射流元件控制系统。气阀控制系统分为:气控气动系统和电控气动系统。  

空气过滤器介绍及注意事项

空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,分离并收集杂质。空气中的液态水和固体颗粒随着旋转的离心作用分离并沉积下来,档水板使得分离出的水和固体颗粒不会粘附在过滤器上。空气过滤器在气源处理中占据着重要的地位。 空气过滤器使用时需注意:   (1)       不得安装在接近空压机处。该处温度较高,大量水份仍呈水蒸气状态。 (2)       为避免配管中途的水分和异物进入,请尽量靠近方向控制?执行元器件端安装。 (3)       达到以下条件时,更换滤芯。         ?圧力下降达0.1MPa时    ?使用两年后 (4)        标准滤过精度(5μm)的的树脂滤芯通过洗净不能再重复使用,堵塞后请更换。准标准的铜滤芯可以洗净后再利用。 (5)       过滤器杯罩内过滤出来的水分请在水位块升至挡水板之前及时排出(手动排水)。 (6)       排水器的开关请用手操作。使用工具可能会导致损坏。自动排水因为没有手动排水忘记或其他原因而产生相应故障,使用时比较方便。 (7)       清洗杯罩请使用中性溶剂,请勿使用有机溶剂等清洗。

CEC油压缓冲器工作原理及作用

CEC油压缓冲器工作原理及作用: CEC油压缓冲器能有效的吸收高速运动产生的震动及噪音,将动能转换为热能并释放于大气中,故可在每一次的动作中将物体平稳有效的停止,过去许多厂商为节省成本,只使用PU胶、 弹簧等来作缓冲,但往往造成效果不彰,噪音依旧,效率无法提升;选择使用CEC油压缓冲器将可有效的解决因缓冲不良的弊端,在自动化机械作为中可减少震动及噪音,将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放于大气中,在动作中将物体平衡有效的停止;使机械提高效率增加产能,使机器的寿命延长降低维修成本,使机器的运作稳定维持产品品质,使机器的操作更安全避免意外,使工作环境改善提高人员效率增加企业的竞争优势。使用CEC油压缓冲器将可有效的解决因缓冲不良的弊端,使机械提高效率增加。 油压缓冲器可分为: SC series:不可调(自动补偿)缓冲器 FC series:可调缓冲器 SCS series:Stop Cylinder 缓冲器 SCD series:双向缓冲器  

空气压缩机、空气罐的选择

    空气压缩机、空气罐的选择需在实际的空气消耗量上加上预计的在配管及切换阀的泄漏损失10~20%进行。     一般情况下,空气压缩机生产厂家的产品样本中记载的活塞排出量为理论值,体积效率的70%左右为实效值。因此,压缩机请选择活塞排出量为空气消耗量两倍的机种。     间蝎使用(动作)时的空气压缩机的选择:

CEC油压缓冲器结构及功能说明

CEC油压缓冲器之结构功能说明: 1、CEC油压缓缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压轴、弹簧等组成,当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油,液压油受压后将由内管之排油孔一一排出,同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管;当外力消失时,弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作。依此原理,油压缓冲器将能把移动中的物体平衡有效的停止。 2、消除非机械运动之震动和碰撞破坏等冲击。 3、大幅减少噪音,提供安静之工作环境。 4、加速机械作动频率,增加产能 5、高效率生产高品质产品。 6、延长机械寿命,减少售后服务。

旋转气缸的结构设计与应用

旋转气缸的结构设计与应用          普通气缸一般是缸体本身通过安装附件固定在机座上, 而由活塞往复运动带动活塞杆前进与后退,从而对负载实现推或拉的动作。而旋转气缸则是将缸体本身固定在旋转体上与旋转负载一起旋转, 供气组件是固定不动的。这样的结构与普通气缸的结构是不同的, 如果在一个旋转缸体与不旋转的供气阀之间采用轴承连接, 就可使旋转气缸很灵活地旋转。这样, 气缸在旋转的场合也可应用了。          1.旋转气缸的技术参数如下;        (1) 工作介质干燥的含有油雾润滑的洁净压缩空气。        (2)工作压力0.1-0.8 MPa;        (3)耐压1.2 MPa;        (4)环境相对湿度≤95%        (5)使用环境温度–5~60℃(但在不冻结的情况下);        (6)旋转频率≤10 r/s;        (7)行程≤15mm          2. 旋转气缸的结构分析            旋转气缸的结构见图1 所示。           图中未画出为减小旋转摩擦设置的轴承等零件。        从图1 可知, 序号1—5构成气缸主体部分, 序号6一9构成供气阀部分。序号1 所示的活塞杆与活塞做成整体式, 便于气缸前气腔供气0定位销4: 用于防止活塞及活塞杆相对于缸前盖及缸体转动。也就是说,保证了活塞杆活塞与前盖、缸体组成的气缸主体部分只能与负载一起旋转及与供气阀部分作相对旋转。另外, 阀座阀芯6 也是做成整体形式, 固定于缸体上, 使阀芯一方面作为转轴, 让阀体8 绕着阀芯旋转而不影响气口A 和B 的供气, 另一方面与活塞杆活塞保持相对移动约为行程S这么长的距离,…

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气液增压缸如何维护保养?

气液增压缸如何维护保养? 气液增压缸能将低压空气的能量很方便地转换成高压油的能量,可取代液压泵等复杂的机械压装置。所以在日常工作中必须维护保养好气液增压缸。 1.经常清除装置周围环境的灰尘、污油和脏物等,保持装置清洁卫生。 2.增压缸使用的气体介质必须是经过净化的压缩空气。 3.使用空气的压力值,需在规定的空气压力范围内。 4.增压缸的输出油量,需在指示器刻度内使用,所用液体为30~50号液压油,过滤精度不低于50um,环境温度为5-60℃. 5.工作用油每半年更换一次新油,使用期间如发现油液减少,应及时给予补充。 6.使用中就经常检查有否漏气、漏油现象,运转是否正常,紧固件有无松动。若发现异常现象应用时查找原因,并采取措施排除故障。 7.增压缸暂不使用时,应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管,防止生绣。

真空吸盘吸力不足的主要原因

真空吸盘吸力不足的主要原因 真空吸盘的电源是由整流器供给的,空载时,整流器直流输出电压为130-140V,负载时不应该低于110V。故障是因为真空吸盘损坏或者整流器输出电压不正常造成的。如果真空吸盘的电源电压不正常,这是因为整流器元件短路或者断路造成的,应该检查整流器的交流侧电压及直流测电压。如果交流测电压正常,而直流输出电压不正常,表明整流器发生元件短路或者断路故障。真空吸盘吸力不足的原因主要如下: 1、由于真空吸盘磁力线圈电感很大,在断开线圈的瞬间,将产生很大的过电压则可能将整流元件击穿; 2、由于半导体整流元件热容量很小,在整流器过载时,元件温度急剧上升,烧坏二极管; 3、整流器元件会老化,会发生退性现象,致使输出电压降低,使真空吸盘的吸力不足。  排除故障时,可用万用电表测量整流器的输出、输入电压、即可判断出故障部位,查处故障元件,更换或者修理,故障即可排除。实践证明,在真空吸盘线路中加装熔断器,可以避免整流二级管损坏。

方向控制阀如何选型

方向控制阀的选型需要注意以下五条: 1、根据流量选择阀的通径是根据气动执行机构在工作压力状态下的流量值来选取的。目前国内各生产厂对于阀的流量的用自由空气流量(ANR),也有的用有压状态下的空气流量(一般是指在0.5Mpa工作压力下)表示。市售的阀流量参数有各种不同的表示方法,而且阀的接管螺纹并不代表阀的通径。 选用的阀的流量应略大于系统所需的流量。信号阀(如手动阀)是根据它距所控制阀的远近、数量和响应时间要求来选择的。一般,对集中控制或距离在20M以内的场合,可选3mm通径的;对于距离距离在20m以上或控制数量较多的场合,可选6mm通径的。 2、根据气动自动化系统工作要求选用阀的功能及控制方式,包括元件的位置数、通路数、记忆功能、静置时通断状态。应尽量选择与所需机能相一致的阀,如选不到可用其它阀或用几个阀组合使用。如用二位五通代替二位三通或二位二通阀,只要将不用的孔口用堵头堵上即可。又如用两个二位三通阀代替一个二位五通阀,或用两个二位二通阀代替一个二位三通阀。这种方法一般不推荐,但在维修急用时可一试。 3、根据现场使用条件选择阀的适用范围,包括使用现场的气源压力大小、电源条件(交、直流、电压大小等)、介质温度、环境温度等条件,选择能在此条件下可靠工作的阀。 4、根据气动自动化系统工作要求选用阀的性能,包括阀的最低工作压力、最低控制压力、响应时间、气密性、寿命及可靠性。 如用气瓶惰性气体作为工作介质,对整个系统的气密性要求严格。选择手动阀就应选择滑柱式阀结构,阀在换向过程中各通口之间不会造成相通而产生泄漏。 5、应根据实际情况选择阀的安装方式。从安装维修方面考虑板式连接较好,包括集装式连接,ISO5599.1标准也是板式连接。因此优先采用板式安装方式,特别式对集中控制的气动控制系统更是如此。但管式安装方式的阀占有空间小,也可以集装安装且随着元件的质量和可靠性不断提高,已得到广泛的应用。

过滤器维护有哪些要求?

过滤器维护有哪些要求? 注意实际使用时空气的压力、流量、温度参数是否在过滤器的允许范围之内,并注意上述参数在使用过程中是否有较大的变化。 1、应注意过滤器底部排污器的工作情况是否正常,特别是在低温的冬季,由于小小污水中含有一定量的油分,黏度很大,容易粘附在排污器的运动部件上,造成动作失灵,影响其正常工作。如发生上述情况,可将排污器拆下放入中性的洗涤剂中,经清洗后再装上使用。 2、应随时注意滤芯的工作情况(如有无破损、泄漏滤材粉末或纤维丝混入空气造成二次污染等)。如有意外情况,应立即更换滤芯。 3、支管道用普通型过滤器的下壳体一般采用透明的有机玻璃(聚碳酸脂)制成,有足够的耐压强度。但遇酸、碱等腐蚀性气体,则易受损害。因此,应注意周围环境有无腐蚀性气体对其造成损害。必要时,可采用金属壳体替代之。  

无杆气缸的优点和缺点

无杆气缸的优点:      1.省空间;     2.承受高直接负载;     3.自导向;     4.悬臂负载;     5.两端驱动力相同;     6.行程可变多样;     7.端盖可 4 x 90° 旋转;     8.可在一端进气;     9.重量轻;     10.磁性活塞是标准件,传感器可在三面安装;     11.内置可调气缓冲;     12.润滑长时间有效;     13.运行和停止性能好;     14.避免爬行如低速气缸;     15.最大驱动力可达 3450 N;     16.高可靠性和运行性能;     17.容易维护;     18.长寿命 (8000 km);     19模块化系统; 无杆气缸的缺点:       密封性能差,容易产生外泄漏。

气压传动系统的特征

       在气压传动系统中,若用过的空气从执行元件排向大气,称为开式循环系统;若用过的气体不是排向大气,而是又回到系统的吸气管道中,称为闭式循环系统。闭式循环系统均为压缩机直接供气系统。压缩机直接供气系统中的压缩机也属于气压传动系统的一部分。       气压传动力系统分为:供气方式、执行元件运动特征和工作介质循环方式。             按供气方式分为:压缩机直接供气式、贮气罐供气式和管网供气式。            按执行元件运动特征分为:直接往复运动式、摆动式和旋转运动式。            按工作介质循环方式分为:开式循环和闭式循环。  

有杆气缸的优点和缺点

有杆气缸的优点:       1.价格便宜;       2.容易安装;       3.容易操作;       4.大量使用于夹紧,推拉,提升; 有杆气缸的缺点:       1.气缸伸出全长大于气缸行程的两倍;       2.活塞杆弯曲会导致更快的磨损;       3.没有自导向;       4.定位性能差,因为活塞两边的受力面积不一样;       5.伸出和缩回的速度不一样;       6.一般设计用于短行程       7.活塞杆回转,不能直接支撑负载;

购买气缸时需注意的事项

气缸是气动系统中的执行元件,气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能,因此,我们在选用气缸时应注意以下几个方面:        1、选择厂家知名度较高、质量和服务信誉较好的品牌。       2、检查企业生产气缸所采用的标准,如是企业标准,应与行业标准进行比较。       3、对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察:       a)、外观:气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤,端盖处无气孔和沙眼。       b)、内、外泄漏:气缸除出杆端外不允许有外泄漏,内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于(3+0.15D) ml/min和(3+0.15d)ml/min。       c)、空载性能:将气缸处于无负载装态,使其处于低速运行时,看其无爬行时的速度是多少,速度越低越好。       4、注意气缸的安装形式和尺寸,安装尺寸可以在向厂家定货时提出,气缸一般没有现货,尽量采用标准型,这样可以缩短交货时间。  

单作用气缸与双作用气缸的区别

       气缸是气压传动系统的主要执行元件,它把压缩空气的压力能转化为机械能。下面就来介绍一下单作用气缸与双作用气缸各自的特点。        双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。        单作用气缸用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。

气动系统共有哪些部分组成?

气动系统共有哪些系统部分? 气动系统包括气压传动系统和气动控制系统两个部分。 一、 气压传动系统分为:气压发生装置、控制元件、执行元件及辅件。气压发生装置分为:电动机、空气压缩机和气罐。控制元件分为:压力控制阀、逻辑元件、方向控制阀、流量控制阀和行程阀。执行元件分为:气缸。辅件分为:消声器、油雾器和分水滤气器。 二、气动控制系统分为:气阀控制系统、逻辑元件控制系统和射流元件控制系统。气阀控制系统分为:气控气动系统和电控气动系统。  

精密稳速器的作用是什么?

精密稳速器的作用是什么? 答:就是为了让产品更加精密准确,提供一定的承受力,起到一定的稳定速度的作用,能够长时间连续稳定的控制,回程采用弹簧复归。采用完全密封结构不漏油,并具有防尘效果,适合各种特殊环境使用。使用之液压油粘度在温度变化下仍具相当安定,故稳速功能特强。体积小,易安装,适用于机械手,气压缸自动化机械,调速钻孔机,研磨机,切削机。 主要具备特点: 1.KINECHEK 其活塞杆由一无磨擦之卷形膜片所密封,除非受损否则一年也不会漏一点油。 2.KINGCHEK无须定期更换密封环,因为它没有滑动密封环,所以不会产生磨损及漏油。 3.经测试在连续10,000,000作动后,仍无任何泄露。 4.滑动部分都经永久润滑,可长期使用无须保养及维修。