气缸如何维护保养？ 使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，发现问题及时处理。 1、检查各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸等活动部位应定期加润滑油 2、气缸正常工作条件：工作压力0.4~0.6MPa，普通气缸运动速度范围50~500mm/s，环境温度5~60℃。在低温下，需采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。 3、气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。 4、气缸拆下的零部件长时间不使用时，所有加工表面应防锈油，进排气中应加防尘堵塞。 5、制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。

影响真空发生器性能的因素有哪些？ 真空发生器是利用正压气源产生负压的一种新型，高效，清洁，经济，小型的真空元元件，应用十分广泛，影响真空发生器性能的因素有哪些？其实真空发生器的性能与喷管的最小直径，收缩和扩散管的形状，通径及其相应位置和气源压力大小等诸多因素有关。 1、分析吸入口处压力Pv的特性； 2、在吸入口吵完全封闭的条件下，对特定条件下吸入口处压力Pv与吸入流量之间的关系； 3、分析最大吸入流量qv2max的特性； 5、吸着响应时间与吸附腔的容积有关(包括扩散腔，吸附管道及吸盘或密闭舱容积等)，吸附表面的泄漏量与所需吸入口处压力的大小有关； 4、扩散管的长度应保证喷管出口的各种波系充分发展，使扩散管道出口截面上能获得近似的均匀流动。

根据各种不同的控制目的和控制功能的要求，经长期的实践，组成了许多气动基本回路和适用回路。 1、换向控制回路 2、气动逻辑回路 3、位置控制回路 4、压力控制回路 5、速度控制回路 6、同步控制回路 7、其他控制回路

气缸如何安装？ 根据气缸的安装件形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。 1、气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍最高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后方可使用。 2、气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内。 3、在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。 4、缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直到调到满意的缓冲效果。 5、不使用满意行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。 6、气缸安装形式应根据安装公位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。

真空吸盘的4大特点介绍 真空吸盘，又叫真空吊具，是真空设备执行器之一。通过实践证明，利用真空吸盘抓取制品是最廉价的一种方法。下面介绍真空吸盘的4大特点。 1、无污染  真空吸盘特别环保，不会污染环境，没有光、热，电磁等产生； 2、易使用  不管被吸物体是什么材料做的，只要能密封，不漏气，都可以使用。电磁吸盘就不行，它只能用在钢材上，其他材料的板材或者物体是吸不住的； 3、不伤工件  真空吸盘由于是橡胶材料所造，吸取或者放下工件不会对工件造成任何损伤。而挂钩式吊具和钢缆式吊具就不行；钢板、玻璃、塑料、水泥制品和木材等都可吸运，并可从一叠板材上逐一取料，作业效率高；在一些行业，对工件表面的要求特别严格，他们不得不使用真空吸盘； 4、易损耗  由于它一般用橡胶制造，而且直接接触物体，磨损严重，所以很容易损耗，是真空元件中的易损件。

目前真空泵已广泛的应用在各类吸粪车、高压清洗车、吸污车、管道疏通车。国产泵体积大，且吸力小，但是便于维修。而进口泵体积小，吸力大，但是维修成本高。而一般此类环卫车辆上都是配备的进口泵。所以从这个方面来说，保养显得尤为重要。 以下是真空泵在日常保养中应该注意的一些要点： 1、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。 2、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。 3、开动电机，当真空泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。 4、定期检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵，试看真空泵是否灵活。 5、拧下真空泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。 6、点动电机，试看电机转向是否正确。 7、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。 8、尽量控制真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证真空泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。 9、如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。 10、真空泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。 11、经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。 12、真空泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。 13、真空泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。 14、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。 15、真空泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保存。 具体保养真空泵的方法： 1、更换真空泵油及油过滤器 如果油受污染而发黑、乳化或变稠应及时换油。换油同时，应更换油过滤器。并在加入新油之前请清洗泵。 清洗、换油步骤： 停泵将热油放掉；旋上放油塞，运转5-10秒，将油放尽；注入清洗用油（32号普通机械油）到油窗高度的3/4处；运转真空泵5-10分钟；停泵，将油放掉。如放掉的油还是比较浑浊，达不到要求，重复3、4步骤，直到放出的油呈透明状；旋上放油塞运转5-10秒；将油放尽；注入规定的新油即可。 2、更换排气过滤器 如果泵温明显升高、电动机电流达到或超过额定电流，泵排气口有油烟产生，则应检查排气过滤器是否堵塞，如堵塞，应及时更换。可在泵加油孔处安装排气压力表，检查过滤器是否堵塞。当压力超过0.6bar（表压力）时可更换排气过滤器。 3、真空泵油 XD、XQ系列真空泵应使用复合SH0528-92标准规定的真空泵油。环境温度在0℃～10℃时使用ISO-VG32粘度等级的真空泵油。环境温度在10℃～40℃时使用ISO-VG100粘度等级的真空泵油（为原1#真空泵油）。真空泵运转时必须保持油位在油窗高度的1/2～3/4处。应经常检查油位和油的污染情况（建议每周一次）。 4、清洗吸气过滤网 吸气滤网应保持清洁，以免抽速下降。 5、其他 用户如需订购维修备件，请告知泵的型号和机号可在泵的铭牌上找到。 因有些维护修理工作需要一定的专业知识，设备和专用工具，详情请与制造厂联系。 泵搬运中应确保无油。不能撞击油管，油过滤器等物。

油雾器如何维护？ 在使用过程中注意以下要求： 1、正常使用过程中如发生不滴油现象时，应检查进口空气流量是否低于起雾流量，是否漏气，油量调节针阀或油路是否堵塞。 2、使用时应及时排除油杯底部沉积的水分，以保证润滑滑油的纯度。一般可通过油雾器底部的排水旋钮排水，排水完毕后应迅速拧紧旋钮。 3、油杯内油面低至油位下限位置时，应及时加油。油雾型油雾器可实现不停气加油；微雾型油雾器必须先停气，后加油。油面不得超过油位上限位置。 4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，应避免接触有机溶剂、合成油等，并避免在这些化学物质的气氛中使用。 5、发现密封圈损坏时应及时更换。新的密封圈应涂上润滑脂再安装。  

真空发生器的特点和优势 真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气，在喷管出口形成射流，产生卷吸流动。在卷吸作用下，使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走，使吸附腔内的压力降至大气压以下，形成一定真空度真空发生器是一种小巧而经济的真空产生元件，应用在有正压气源的地方，使真空回路极大简化。真空发生器它一般由壳体，喷嘴，消声器，和真空表等几部分组成。与传统的由马达相驱动的真空泵相，真空发生器有以下8大特点和优势： 1、体积小，重量轻，易于安装在狭小的和多震动的空间内； 2、无需维护，不像马达驱动的真空泵那样需要定期保养； 3、能源供给是压缩空气，工作时不会发热，并且节约能源； 4、供气压力低，0.4—0.5MPa，吸入口处压力一般为：20kPa—10kPa； 5、环境适应性强，适合于有腐蚀性和危险性的环境； 6、反应速度快，相应的真空泵反应速度就很慢，这就特别适合不停地频繁启动关闭的场合； 7、品种多，小流量的特别多，有很多流量和真空度选择的余地。最大流量可达11928L/min，最大真空度可达-100.8kPa（-756mmHg）； 8、正常工作温度范围广，-20℃to＋120℃8.成本低。相当于同等流量的真空泵价格的三分之一左右。

真空吸盘的特点及优点： 一、易损耗。 由于它一般用橡胶制造，直接接触物体，磨损严重，所以损耗很快。它是气动易损件。真空吸盘正因如此，它才如此显著地从众多气动元件中重点突出出来了。 二、易使用。 不管被吸物体是什么材料做的，只要能密封，不漏气，均能使用。电磁吸盘就不行，它只能用在钢材上，其他材料的板材或者物体是不能吸的。 三、无污染。 真空吸盘特别环保，不会污染环境，没有光、热，电磁等产生。 四、不伤工件。 真空吸盘由于是橡胶材料所造，吸取或者放下工件不会对工件造成任何损伤。而挂钩式吊具和钢缆式吊具就不行。在一些行业，对工件表面的要求特别严格，他们只能用真空吸盘。

油雾器如何安装？ 油雾器安装方法： 1、油雾器应垂直安装，且其上箭头方向即为空气气流动方向。 2、油雾器应安装在过滤器、减压阀之后，使进入油雾的空气有一定的质量要求（包括一定的净化程度和较稳定的输入空气压力），以确保油雾的正常工作。 3、定期拆卸检查和再次安装时应注意： 1）清洗时金属零件用矿物油清洗，橡胶件用肥皂水洗后用清水洗净，并且用低压空气吹干。 2）油雾器的输入、输出口不能装反。安装视油器时不要把螺钉拧得太紧，以免把视油器压坏。 3）储油杯切忌用丙西酮、甲苯等溶液清洗，以免损坏油杯。 4）不需用工具拧动壳体螺母，用手的力量拧紧即可。 5）油杯中的油位需保持在工作油位（最高油位和最低油位之间-）  

真空发生器产生真空的使用方法和传统真空泵是不一样的。它是让压缩空气在泵体内形成高速气流，大家知道，气体的流动速度越高，当地的气体压力就越低（从柏努利方程可以得出），因此就具有越强的抽吸能力。真空发生器就是利用这种原理制成的。 正因为如此，在同等真空抽气量的情况下，真空发生器体积小，基本不用维护，真正的无油，是一种既可靠效率又高的产品。 真空发生器分单级真空发生器和多级真空发生器两类，在消耗相同压缩空气的条件下，多级真空发生器在标准大气下的真空抽气量一般是单级真空发生器的好几倍，因此，多级真空发生器是真正高效率的真空泵。 真空发生器的使用方法很简单，只要有压缩空气源，就可以使用真空发生器。中国绝大部分工厂都有压缩空气源，完全有条件使用真空发生器。

真空吸盘定义及工作原理： 真空吸盘简称吸盘，是一种带密封唇边的，在与被吸物体接触后形成一个临时性的密封空间，通过抽走或者稀薄密封空间里面的空气，产生内外压力差而进行工作的一种气动执行元件。它的名字还有真空吸嘴，橡胶吸头，皮碗等等。 生产真空吸盘的材料一般为各种橡胶、塑料和金属。我们经常见到的真空吸盘是NR、NBR、SI、FKM、PUR、NE、SE等多种橡胶制造的。如果我们按形状分类，可分为扁平吸盘，椭圆吸盘，波纹吸盘和特殊形状吸盘，其中波纹吸盘又进一步细分为双层真空吸盘，三层真空吸盘和多层真空吸盘。按稀薄密闭空间的方式分类又可分为气动真空吸盘和手动真空吸盘。 真空吸盘的工作原理由于真空吸盘的特殊结构，在与物体接触后会形成一个临时性的密闭空间。我们通过气动管路或者一定的装置，抽走或者稀薄密闭空间里面的空气。这样，密闭空间里面的气压就低于外界的一个大气压了。于是，内外压力差产生了。外面的大气压会把物体和真空吸盘牢牢地挤压在一起。 这样，我们就看到真空吸盘吸住了物体。通过人们的聪明才智，我们在达到我们的目的后把密闭空间和外面的大气压联通，真空吸盘就与物体分离开了。基于上述原理，真空吸盘一般被用于搬运和固定物体之用。

减压阀如何安装？ 一般安装的顺序是：按气流的流动地、方向，首先装空气过滤器，其次是减压阀，最后是定值器或油雾器。 1、注意气流方向，要按减压阀或定值器上所示的箭头方向安装，不得把输入、输出口接反。 2、减压阀可任意位置安装，但最好是垂直方向安装，即手柄或调节帽在顶上，以便操作。每个减压阀一般安装一只压力表，压力表安装方向以方便观察为宜。 3、装配前应把管道中铁屑等脏物吹洗掉，并洗去阀上的矿物油，气源应净化处理。 4、装配时滑动部分的表面要涂薄层润滑油。要保证阀杆与膜片同心，以免工作时，阀杆卡住而影响工作性能。 5、为延长减压阀的使用寿命，减压阀的调压精度。  

真空吸盘比电磁吸盘更有优势 利用真空吸盘抓取制品是十分廉价的一种方法，相比电磁吸盘，使用范围更广，下面为大家分享它的优势。 1、具有耐油性，可以抓住表面粗糙的制品，可以在高温下进行操作，具有较大的扯断力； 2. 使用方便，不论被吸物品是用什么做的，只需要是密封，不会漏气的物品都可吸附。而，电磁吸盘只能吸附铁制品，局限性大大受到了限制； 3. 真空吸盘是非常环保的产品，不会对环境造成污染，也不会发光、产生热量，而电磁吸盘就需通电消耗能量，还有可能产生热量。  综上所述真空吸盘比电磁吸盘更有优势，非常值得选择。

真空吸盘与机械手的差别： 真空吸取技术是一项非常易于掌握的传送技术和非常可靠的辅助技术。利用真空技术进行调节、控制和监控，可以有效地提高工件、零部件在自动化、半自动化和手动工作状态下的包装、运输效率。利用真空技术制成的真空吸盘是一种经济可靠的装配工具，尤其是在生产成品的包装和装箱工序中更是如此。但是在许多情况下人们并不采用真空吸盘，因为人们对真空吸盘的信赖还远比不上机械卡爪。 信赖需要有一定的条件，在满足这些条件之后人们才能相信。而不久的将来，人们将会像信赖机械卡爪一样信赖真空吸盘了。在许多情况下，现代的真空吸盘应被称为真空机械手了，它更多的是机-气卡爪的夹紧与松开。它更多地利用了气动技术的优点，不断地在工业化大生产的自动化技术中溶入了成本低、性能可靠的新技术。不管是输送轴类工件还是夹心板材、是输送玻璃板还是塑料板、是运送铁板还是木板、纤维材料或包装纸箱、是箱体类零件还是家具、是塑料工件还是CD-ROM，真空机械手都可以完全胜任，并且不受被输送工件的材质和表面质量状况的影响。当这样的真空机械手在自动化技术中使用后，吸取锯割后的木材就像吸取、运送表面质量高的工件一样可靠。根据被运送工件的材质、表面质量选择合适的真空机械手以及其他相应的配件、弹簧挺杆、横梁、真空泵、开关控制元件等等，便可构成一个完整的真空输送系统。

气马达有哪些分类？ 了解气马达的分类前先绍介什么是气马达。气马达是把压缩空气的压力能转换为机械能的能量转换装置，其作用相当于电动机或液压马达，输出力矩，驱动机构作回转运动。气马达按工作原理分为容积式和蜗轮式两大类，容积式气马达按结构形式的分类可分为：容积式气马达。容积式气马达分为：叶片式、活塞式、齿轮式和摆动式。叶片式又分为单向回转式、双向回转式和双作用双向式。活塞式分为：轴向活塞式和径向活塞式。径向活塞式又分为：有连杆式、无连杆式和滑杆式。齿轮式分为：双齿轮式和多齿轮式。摆动式分为：单叶片式、双叶片式和齿轮齿条式。  

精密稳速器的作用是什么？ 答：就是为了让产品更加精密准确，提供一定的承受力，起到一定的稳定速度的作用，能够长时间连续稳定的控制，回程采用弹簧复归。采用完全密封结构不漏油，并具有防尘效果，适合各种特殊环境使用。使用之液压油粘度在温度变化下仍具相当安定，故稳速功能特强。体积小，易安装，适用于机械手，气压缸自动化机械，调速钻孔机，研磨机，切削机。 主要具备特点： 1.KINECHEK 其活塞杆由一无磨擦之卷形膜片所密封，除非受损否则一年也不会漏一点油。 2.KINGCHEK无须定期更换密封环，因为它没有滑动密封环，所以不会产生磨损及漏油。 3.经测试在连续10，000，000作动后，仍无任何泄露。 4.滑动部分都经永久润滑，可长期使用无须保养及维修。

在众多的控制应用场合中，阀门定位器是调节阀最重要的附件之一。阀门定位器(又称：气动阀门定位器）是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。 阀门定位器对于某个特定的应用场合，如果要选择一个最适用阀门定位器，那么就应注意考虑下列因素： 1)阀门定位器能否实现“分程(Split_ranging)”实现“分程”是否容易、方便?具备“分程”功能就意味着阀门定位器只对输入信号的某个范围(如：4～12mA或0.02～0.06MPaG)有响应。因此，如果能“分程”的话，就可以根据实际需要，只用一个输入信号实现先后控制两台或多台调节阀。 2)定位器的零点和量程的调校是否容易、方便?是不是不用打开盒盖就可以完成零点和量程的调校?但值得注意的是：有时候为了避免不正确的(或非法的)操作，这种随意就可进行调校的方式需要被禁止。 3)阀门定位器的零点和量程的稳定性如何?如果零点和量程容易随着温度、振动、时间或输入压力的变化而产生漂移的话，那么阀门定位器就需要经常地被重新调校，以确保调节阀的行程动作准确无误。 4)阀门定位器的精度在理想工作状态下，对应某一输入信号，调节阀的内件(TrimParts,包括球体/阀芯、阀杆、阀座等)每次都应准确地定位在所要求的位置，而不管行程的方向或者调节阀的内件承受多大的负载。 5)阀门定位器对空气质量的要求如何?由于只有极少数供气装置能提供满足ISA标准(有关仪表用空气质量的标准：ISA标准F7.3)所规定的空气，因此，对于气动(或电-气)阀门定位器，如果要经受得住现实环境的考验，就必须能承受一定数量的尘埃、水汽和油污。 6)零点和量程的标定两者是相互影响还是相互独立?如果相互影响，则零点和量程的调校就需要花费更多的时间，这是因为调校人员必须对这两个参数进行反复调整，以便逐步地达到准确的设定。 7)阀门定位器是否具备“旁路”，可允许输入信号直接作用于调节阀?这种“旁路”有时可简化或者省去执行机构装配设定的校验，如：执行机构的“支座组件设定”和“弹簧座负载设定”――这是因为在许多情况下，一些气动调节器的气动输出信号与执行机构的“支座组件设定”完全吻合匹配，用不着对其再进行设定(其实，在这种情况下，阀门定位器完全可以省去不用。当然，如果选用了，那么也可利用阀门定位器的“旁路”使气动调节器的气动输出信号直接作用于调节阀)。另外，具备“旁路”有时也可允许在线的对阀门定位器进行有限度的调校或维修维护(即利用阀门定位器的“旁路”使调节阀继续保持正常工作，无须强制调节阀离线)。 8)阀门定位器的作用是否快速?空气流量(Airflow)愈大(阀门定位器不断的比较输入信号和阀位，并根据它们之间的偏差，调节其本身的输出。如果阀门定位器对这种偏差响应快速，那么单位时间里空气的流动量就大)，调节系统对设定点和负载变化的响应就愈快――这意味着系统的误差(滞后)愈小，控制品质愈佳。 9)阀门定位器的频率特性(或称频率响应，FrequencyResponse――即G(jω)，系统对正弦输入的稳态响应)是什么?一般来说，频率特性愈高(即对频率响应的灵敏度愈高)，控制性能就愈好。但必须注意：频率特性应采用稳定的实验方法而非理论方法来确定，并且在评估测定频率特性时，应将阀门定位器和执行机构合并起来考虑。 10)阀门定位器的最大额定供气压力是多少?例如：有些阀门定位器的最大额定供气压力只标定为501b/in2(即：50psi,lpsi=0.070kgf/cm2≈6.865kPa)，如果执行机构的额定操作压力高于501b/in2，那么阀门定位器就成了执行机构输出推动力的制约因素。 11)当调节阀与阀门定位器装配组合后，它们的定位分辨率(PositioningResolution)如何?这对调节系统的控制品质有非常明显的作用，因为分辨率越高，调节阀的定位就越接近理想值，因调节阀过调而造成的波动变化就可以得到扼制，从而最终达到限制被调节量周期性变化的目的。 12)阀门定位器的正反作用转换是否可行?转换是否容易?有时这个功能是必要的。例如，要把一个“信号增加――阀门关”的方式改为“信号增加――阀门开”的方式，就可使用阀门定位器的正反作用转换功能。 13)阀门定位器内部操作和维护的复杂程度如何?众所周知，部件越多，内部操作结构越复杂，对维护(修)人员的阀门技术培训就越多，而且库存的备品备件就越多。 14)阀门定位器的稳态耗气量这个参数对于某些工厂装置很关键，而且可能是一个限制因素。    

 油压缓冲器使用范围： 1、机械手、取出臂、送料设备、网印机、移印机、输送机、运搬机械、电子机械。 2、实验室、教学设备、工作母机、食品包装机械、橡塑胶机械。 3、汽机车制造业、木工、建筑机械、航空交通工业。 4、国防军事设备、医疗卫生设备、环保设备。 安装使用注意事项： 1、使用SC系列须在行程1 mm以前停止，可配合定位螺帽SC系列安装，精确调整行程及定位作用。 2、维护机件安全，禁止分解后使用。 3、严禁在管牙及轴心喷漆，影响散热效果及发生漏油情形。 4、装配请注意固定板强度及偏心角度。 5、同侧安装两支以上缓冲器，请确认同步动作。

气缸磁性开关工作原理 气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个永久磁铁（橡胶磁铁或塑料磁铁）的磁环，随活塞移动的磁环靠近开关时，舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引，触点闭合；当磁环移开开关后，簧片失磁，触点断开。出点闭合或断开时发出电信号（或使电信号消失），控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路，用树脂塑封在一个壳体内。 气缸磁性开关特点 磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。 气缸磁性开关的安装方法 1）用钢带固定 2）固定在导轨上 3）卡固在拉杆上 4）直接安装 气缸磁性开关磁性开关的安装位置 磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。 对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置，则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。 当要将开关安装在行程末端时，为保证开关安装在最高灵敏度位置，对不同气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。 气缸磁性开关使用注意事项 1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。 2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。 3）两个以上气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。 4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的最大速度vmax。该最大速度vmax与磁性开关的最小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为： vmax=lmin/tc 例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的最小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的最大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。 5）安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关，力矩太小有可能使开关的最佳安装位置出现偏移。 6）要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关，绿灯亮为正确，红灯亮则出现偏移了。

气动换向阀是气动系统中的控制元件，用来控制系统中流体的流向，其式样类型很多，用户可根据自己的需要进行选择。 换向阀的常见类型有如下几种： 按出气口分：二通、三通、四通和五通； 按工作位置分：二位和三位。 按控制方式分：气控和电控、直动式和先导式； 按功能分：常闭和常开、中封和中泄及中间供气； 按结构分：有截止阀和滑阀； 在选购气动换向阀时，应注意以下几点： 1.换向阀的螺纹接口：换向阀的公称通径与气口螺纹并不一一对应，因此，选用换向阀时应注意接口螺纹。 2.换向阀的安装尺寸：相同型号、功能的换向阀因生产厂家不同其外形和安装尺寸不尽相同。 3.换向动作是否干脆利落，不拖泥带水。 4.电磁阀特别是交流电磁阀应注意其绝缘性能。以保证操作者的人身安全。 5.换向阀应无外泄漏，内泄漏越小越好。否则，会影响系统的正常工作，并浪费能源。 6.注意阀的出厂日期，换向阀放的时间太长，其润滑油脂会老化，影响换向阀的正常工作。

      气动符号图可以表示各种气动元件，是各类气动元件的抽象和概括。气动回路图中，气动符号必不可少。认识气动符号图对看懂气动回路，理解气动元件原理，正确使用气动元件等都有很大的好处！ 例如，SMC的压力检测阀XT92-51-X2，是一个连接通口较多、功能较多的气动控制元件，外形图如下：有2个P口、一个EA口和一个EB口，还有一个A口和一个B口。如不看气动符号图，你是否知道如何应用？如何连接？ SMC压力检测阀XT92-51-X2外形图 下图是SMC的压力检测阀XT92-51-X2的气动符号图，如能看懂这个气动符号图，连接、使用以及对理解这种控制元件的原理都较为清楚了。 SMC压力检测阀XT92-51-X2气动符号图 以下是关于气动阀部分的气动符号图识别技巧： ? 几位阀数方框 数数气动符号图中有几个方框，有几个方框就是几位阀。一般常见的是二位阀和三位阀，即气动符号图最常见的就是2个方框或者3个方框。也有4位阀，但不常见，一般是2个两位三通阀组合在一起用，形成所谓的“四位双三通阀”   例如，上图所示的气动元件有2个方框（红色线条部分表示），因此，可以看做是2位阀。 几通阀数交叉点数 数数一个方框内有几个交叉点，就是几通阀（方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”）。 例如，上图所示的气动元件，因一个方框内有5个交叉点（红色圆圈圈起的部分），就可以看做是5通阀。 ? 先导阀有三角 先导阀在控制端会换一个三角形。 如上图所示，在方框两端是控制部分，分别有两个三角形符号（红色圆圈圈起的部分）。 ? 外先导是虚线 控制端的虚线一般都是外部先导气或气控气路。 如上图所示，红色圈起的虚线就表示此阀为外部先导阀。 ? 电磁阀一斜线 气动符号图控制端一根斜线表示的是电磁控制，请参见下图红色圈起部分。 ? 弹簧复位是折线 折线表示弹簧，如下图红色圈起部分所示，阀两边都有弹簧，是三位阀复位的对中弹簧（复位方式是弹簧+内部先导气复合复位）。 ? 斜线加箭头比可调 如下图所示的比例阀气动符号图，上面部分是一个斜线（表示电磁控制），加一个带箭头的斜线（表示可调） ? 阀的状态看控制端 上面是2位阀（因为是2个方框），每个方框代表阀的一个工作状态（气体流动状态），阀到底处于哪个状态？——就看目前是什么控制状态，如果是电磁控制的状态，那么阀的工作状态就看左侧的方框（与控制端靠近的那个方框），如果处于失电，复位状态，则阀的状态就是右侧方框的情况，即2口进气，4口排气。

      油压缓冲器和其他缓冲器装置如弹簧、PU胶、空气暂存器(air buffer) 、阻尼器(dashpot) 等相较，停止同一运动工作件所需要的作用力会因缓冲装置的不同，而有所不同，但唯CEC油压缓冲器，能在其缓冲的 行程中，平稳且安静地以最小的力量将运动件停止下来。       为各种不同缓冲材料所产生的冲击力曲线图，透过特殊设计的油孔系统，CEC 工业用油压缓冲器在整个缓冲行程中，可提供一个近乎固定大小的抵 抗力 (或称为线性减速) ，工作件所有的动能皆转为热能，散发至周遭的环境中。而弹簧、PU胶、空气暂存器、或其他橡胶类的材料只消耗一小部份的动能，而将大部份的能量以弹性位能的形式储存，因此在行程的末端，无可避免地会产生非常大的抗力及反弹力。其他如阻尼器等，由于缺乏精心设计的油孔系统，会在缓冲行程的开始时产生很大的冲击力。  

气动故障，由于故障发生的时期不同，故障的内容和原因也不同。因此，可将故障分为初期故障、突发故障和老化故障。本文就来介绍一下产生这些故障的原因。 1、初期故障 在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有： 1）元件加工、装配不良 如元件内孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干净，不清洁安装，零件装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，零件材质不符合要求，外购零件（如密封圈、弹簧）质量差等。 2）设计失误 设计元件时，对零件的材料选用不当，加工工艺要求不合理等。对元件的特点、性能能和功能了解不够，造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求。回路设计出现错误。 3）安装不符合要求 安装时，元件及管道内吹洗不干净，使灰尘、密封材料碎片等杂质混入，造成气动系统故障。安装气缸时存在偏载。管道的防松、防振动等没有采取有效措施。 4）维护管理不善，如未及时排放冷凝水，未及时给油雾器补油等。 2、突发故障 系统在稳定运行期间内突然发生的故障称为突发故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它们在有机溶剂的雾气中工作，就有可能突然破裂；空气货管路中，残留的杂质混入元件内部，突然使相对运动件卡死；弹簧突然折断、软管突然爆裂、电磁线圈突然烧毁；突然停电造成回路误动作。 有些突发故障是有先兆的，如排出的空气中出现杂质和水分，表明过滤器已失效，应及时查明原因，予以排除，不要酿成突发故障。但有些突发故障是无法预测的，只能采取安全保护措施加以防范，或准备一些易损备件，以便及时更换失效的元件。 3、老化故障 个别或少数元件达到使用寿命后发生的故障称为老化故障。参照系统中各元件的生产日期、开始使用日期、使用的频繁程度以及已经出现的某些征兆，如声音反常、泄漏越来越严重，大致预测老化故障的发生期限是可能的。 故障诊断方法 下面分为经验法和推力分析法两种常用的故障诊断方法。 1、经验法 主要依靠实际经验，并借助简单的仪表，诊断故障发生的部位，找出故障原因的方法，称为经验法。经验法可按中医诊断病人的四字“望、闻、问、切”进行。 1）望 例如；看执行元件的运动速度有误异常变化；各测压力的压力表显示的压力是否符合要求，有无大波动；润滑油的品质和滴油量是否符合要求；冷凝水能否正常排出；换向阀排气口排出空气是否干净；电磁阀的指示灯显示是否正常；紧固螺钉及管接头有无松动；管道有无扭曲和压扁；有无明显振动存在；加工产品质量有无变化等。 2）闻 包括耳闻和鼻闻，例如气缸及换向阀换向时有无异常声音；系统停止工作但尚未泄压时，各处有无漏气，漏气声音大小及其每天的变化情况；电磁线圈和密封圈有无因过热而发出特殊气味等。 3）问 即查阅气动系统的技术档案，了解系统的工作程序、运行要求及主要技术参数；查阅产品样本，了解每个元件的作用、结构、功能和性能；查阅维护检查记录，了解日常维护保养工作情况；访问现场操作人员，了解设备运行情况，了解故障发生前的征兆及故障发生时的状况；了解曾经出现过的故障及排除方法。 4）切 如触摸相对运动件外部的手感和温度，电磁线圈处的温升等。触摸两秒钟感到烫手，则应查明原因。气缸、管道等处有无振动感，气缸有无爬行感，各接头处及元件处手感有无漏气等。 经验法简单易行，但由于每个人的感觉、实际经验和判断能力的差异，诊断故障会存在一定的局限性。 2、推理分析法 利用逻辑推理、步步逼近，寻找故障的真实原因的方法称为推理分析法。 （1）推理步骤 从故障的症状到找出故障发生的真实原因，可按以下三步进行： 1）从故障的症状，推理出故障的本质原因。 2）从故障的本质原因，推理出可能导致故障的常见原因 3）从各种可能的常见原因中，推理出故障的真实原因。 （2）推理方法 推理的原则是：由简到繁、由易到难、由表及里地逐一进行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障发生前曾调整或更换过元件先查；优先查出故障率高的常见原因。 1）仪表分析法：利用仪表仪器，如压力表、差压计、电压表、温度计、电秒表及其它 电子仪器等，检查系统或元件的技术参数是否合乎要求。 2）部门停止法:暂时停止气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。 3）试探反证法:试探性地改变气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。 4）比较法:用标准的或合格的元件代替系统中相同的元件，通过工作状况的对比，来判断被更换的元件是否失效。