单作用气缸与双作用气缸的区别

       气缸是气压传动系统的主要执行元件，它把压缩空气的压力能转化为机械能。下面就来介绍一下单作用气缸与双作用气缸各自的特点。

       双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。

       单作用气缸用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。